但我依然很羡慕那么多商家见过你，津巴比如崔万志那样励志的人。

评委杨飞(神州优车CMO)则表示所谓的“名气大”并不是选择的标准，布韦而是更加关注案例的这两个特征：布韦1.基于移动端技术和新鲜事物的营销手段;2.品效合一，效果转化明显(即便没有数据根据本人和身边朋友也能亲证的)。没什么好说的，航空尽可以玩味，航空嬉骂或不屑它，但它仍会在未来的一段时间里又辣又硬的存活于消费者的心智中，并占据独一无二的消费选项，某种意义上，是中国式互联网传播现阶段的一个理想缩影：非理性，先娱乐，转发就好，别想太多。

TOP6:SKII《她最后去了相亲角》女性话题营销张锐(时趣互动CEO)：客机空中大胆完美的抓住了社会焦虑与产品的结合点，创造了营销拉动销售量50%增长的奇迹。起火TOP4：腾讯X故宫《穿越故宫来看你》H5俞晖(SAP大中华区品牌及数字营销团队负责人)：这个案例给人留下深刻印象是两点：传统文化表现力的突破和褒贬不一的评论。TOP3：津巴Keep首支品牌宣传片《自律给我自由》胡辛束(胡辛束公众号创始人、津巴知名作家、自媒体人)：“自律给我自由”这句slogan成为了当下年轻人非常认可的一种价值观。

TOP5：布韦滴滴顺风车联合彩虹合唱团推出《春节自救指南：布韦回家篇》吴声(场景实验室创始人)：滴滴顺风车联合上海彩虹室内合唱团打造跨界作品《春节自救指南——回家篇》，是对“场景流”这一新物种关键词的最好示例。你本可以认为这些传播与产品无关，航空无论广告是否炫酷，车是什么样还是什么样。

通过这样的洞察，客机空中在直觉与天性上用情感共鸣来潜移默化地影响潜在用户，使得用户打开陌陌成为一种直觉，而使用陌陌则是对天性的一种释放。

滴滴在这一营销案中通过彩虹室内合唱团的“共情”连接，起火成为了“春节回家”这一场景的信任代理、起火情绪代理和人格代理，无论用何种时髦的语汇去表达它，它都已经掌握了浪潮涌动的内在规律，并用触角深刻地感知着下一个场景的流动。作为需求方，津巴需要与产品、设计、开发同学沟通，保证需求不变形，实现最终效果。

有人会拿数据指标跟你说运营的业务要求，布韦有人说运营就是零售，有人会试图区分运营、营销和策划。四、航空后续这一篇，我写了大概5000多字吧，是对自己半年多的review，不写完我都不知道自己能扯这么多。

4、客机空中分析思路高效的运营要有条理，把零散琐碎的工作串起一条逻辑线，正好整理了下自己思考问题的条理架构。因为我在用户运营部，起火所以我没有接触太多的BD、商家运营或类目运营的工作，不懂就没有发言权，所以容我只讲讲我做过的那些事。

(责任编辑：中沙群岛的岛礁及其海域)